近日公开的2025款极氪001在智能驾驶上进行了重大更新，用英伟达的Orin-X芯片方法替代了Mobileye的EyeQ5H芯片方法。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在公开会后接受媒体采访时表示，2025款极氪001是“加配不加价”。恰恰是这五个字，戳中了老车主的痛点。

　　 极氪智能科技副总裁陈奇指出，2025款极氪001采用的浩瀚智驾方法和Mobileye方法在系统和硬件层面是两套不同的方法。也就是说，即便极氪复刻当年0元更换8155芯片，老车主也无法通过后装的方法更新为浩瀚智驾方法。

　　因此，不少车主在社交平台上提出质疑：极氪是否还会更新和维护Mobileye方法的智驾版本。对此，安聪慧给出了肯定的答复，极氪仍然保留Mobileye方法。但短期内配置的明显变化给车主带来的心理落差，并没有因此得到缓解。

■困在“六个月改款”里的老车主

　　“大家不反对产品迭代更新，这次2024款极氪车主如此恼火的原因，在于被隐瞒车辆马上改款，导致新车交付即变老款，车辆残值上损失惨重。”一位于8月12日提车极氪001的车主夏文（化名）对汽车之家感叹道。

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