当今，汽车产量和日俱增，汽车品牌日新月异。国内国外商家不约而同都将目光聚集在中国的汽车市场上，当然价格战不可避免。汽车从原来的奢侈品逐渐变为家庭的代步交通工具，有人说汽车的发展水平就是这个地区经济的发展水平，我认为是有一定的道理的。客观存在的是发车的人增加了，但真正了解用车、护车常识的人并不多，为了帮助你正确合理运用你的爱车，本人愿将自己多年收集和总结的一些常识陆续用于大家一起同享，希望对你有益。

　　一、你了解新车磨合期内应注意哪些细节吗？ 
　　通常情况下，在新车开始远行时（3000公里内），发动机内部各运动部件之间需通过磨合达到最佳工作状态，所以磨合期内的驾驶方法和操作习惯将直接关系到发动机的性能和运用寿命。在磨合期内，请注意： 
　　1、磨合期内的前1500公里内，不要高速行驶，汽车在各档的行驶速度请勿超过发动机顶尖转速的70%，更不要长时间高速行驶。严禁超负荷运行，不允许超载。 
　　2、不要以过低的发动机转速行驶，如果发动机出现工作不稳，车身抖动，立即换入低档，避免拖档。 
　　3、发动机处于冷车状态时，无论在空档或挂入档位时不要高速运转。在磨合期间，应注意更换不同档位进行均匀磨合。进档时应注意保持正确的进档角度和位置。如果遇进档困难，可以松开离合，然后从头进行进档。 
　　4、车辆的行驶里程超过磨合期后，应该进行短时间的高速行驶，以便发动机的全部性能得到充分发挥。 
　　5、磨合期内的机油消耗量和燃油消耗量也许会偏高，此为正常现象。 

　　6、磨合期内超过或者超载行驶时导致发动机机缸壁和活塞环、曲轴和轴瓦等配合零件的过度磨损，从而使发动机的性能、燃油消耗、机油消耗水平以及寿命受到极大的损害。 

　　二、驾驶省油有窍门 
　　驾驶方法特别重要。不正确的驾驶习惯会导致车辆耗油量增加10%甚至更多。例如：在停车时不关闭发动机，怠速时间过长；如停车超过1分钟，提议关闭引擎；空调运用会增加发动机的负荷，在环境温度适宜的情况下开，尽也许少运用空调；尽也许在经济车速范围内行驶，不要使车辆长时间在顶尖车速范围内行驶，尽量避免超短途行驶；车辆上用电设备的运用也会造成油耗增加，应思考有选择的运用，尽快使发动机在正常的工作温度下运转，同样也会降低燃油消耗。