7月23日19：00起，雷军短视频平台直播开始，点赞量20分钟突破1000万，在线观众更是在数分钟内就快速突破10万+。

和上次线下+线上“年度演讲”不同，这次采用的是线上短视频平台直播形式；同时2023年起担任小米汽车部市场部总经理李肖爽，以及“老小米人”徐洁云也共同参和到直播中。

在这场直播中，雷军专门再提离开小米的周受资和比亚迪的王传福，第一次透露了蔚小理三家造车新势力在小米SU7上市前集体猜价格。同时，雷军在直播中第一次透露，备受关注的Ultra量产车预计明年上半年公开。

在数日前的雷军年度演讲中，小米SU7 Ultra原型车正式公开。雷军公布，现在10月原型车将挑战纽北非量产圈速榜，目标是十年之内成为纽北更快的四门电车。

在直播中，雷军说明，原本SU7 Ultra是跟SU7是一起规划的，后来砍掉了，再后来又加过来了，如今又推出这个新款，背后过程来之不易。

“大家当时认为，只要把SU7干好就可以了，干太多了啥子都干不好，所以砍掉了。但是后来又觉得如果不干Ultra，又体现不了小米的段位。”雷军透露，当时企业内部也是反复争吵，吵得自己最后只能跑到外面去透气。

“小米就是这样——通过争吵，畅所欲言；最终也一定要形成共识，有共同目标。”雷军说明，在车圈，小米是小弟，不能一上桌就把车圈桌子掀了。

小米汽车的成功，不是自己壹个人的结果，而是小米汽车部7000人、小米集团数万人的共同努力。

雷军透露，Ultra量产车和原型车很多技术是一样的，验证技术可靠后，量产车也会做赛道版，明年上半年，Ultra量产车应该就来了，不过有点“小贵”。