小鹏汽车在北京成功举办“小鹏10年热爱之夜暨小鹏MONA M03上市公开会”，公布未来10年将成为面给全球的AI汽车企业，智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03正式上市并且将在9月开始交付。

此次公开会，小鹏汽车第一次披露小鹏AI体系，并重磅公开全球首颗可同时应用在机器人、AI汽车、飞行汽车的芯片“小鹏图灵”芯片、小鹏最新一代“AI鹰眼视觉方法”，为小鹏汽车拥抱“AI定义汽车时代”构建重要技术底座。

未来10年：成为面给全球的AI汽车企业

活动主题现场，小鹏汽车董事长CEO何小鹏回望10年造车历程，细数品牌“智能化”决定因素烙印。

过去10年，小鹏汽车在多项决定因素产品功能上实现行业第一。对此，何小鹏表示：“每一台小鹏汽车都是同级别最智能”。例如，小鹏G3在2018年上市，将标志着自动泊车技术、车载语音等智能化技术第一次从豪华车型“下放”至20万车型中；2020年搭载了全场景语音、行业首个高速NGP的小鹏P7上市后即成为电动车型销量冠军。

过去10年亦是中国智驾行业蓬勃发展的10年，在这其中小鹏汽车持续领先行业完成多个从0到1的突破，小鹏汽车是全球首个推出激光雷达量产智能汽车、中国首个量产城市NGP智能导航辅助驾驶、行业首个全量公开无图城市导航辅助驾驶能力、国内首个实现端到端智能驾驶大模型量产上车的汽车品牌，一直站在“软件定义汽车”的浪潮之巅。

面给未来新10年，小鹏汽车董事长CEO何小鹏围绕全球化和AI两大议题，对中国汽车行业和小鹏汽车未来10年给出三大“预判”：未来10年中国汽车主流品牌将剩下7家、未来10年年销100万台AI汽车、未来10年小鹏汽车一半销量来自海外。

和此同时，何小鹏公布小鹏汽车“由软件定义汽车更新到AI定义汽车”，未来新10年小鹏汽车要成为面给全球的AI汽车企业。

重磅公开自研芯片“小鹏图灵”、最新一代小鹏AI鹰眼视觉方法，加速实现“端到端四部曲”

在此次公开会上，小鹏AI体系第一次披露，以大算力芯片、AI大模型为底座，以小鹏AI汽车为主干，AI机器人和飞行汽车是重要分支。接下来，小鹏汽车还将在产品层面围绕AI汽车做综合布局，成为真正从软件到硬件产品全栈自研并落地的车企。

在此次公开会上，小鹏汽车正式公开了全球首颗可同时应用在机器人、AI汽车、飞行汽车的芯片——“小鹏图灵”，该芯片已于8月23日成功流片。

“小鹏图灵”芯片为AI而生，命名致敬“计算机科学之父”“人工智能之父”——艾伦·麦席森·图灵。“小鹏图灵”为端到端大模型定制芯片，集成了2个自研的神经网络处理大脑（NPU）、2个独立图像信号处理器（ISP），并采用面给神经网络的DSA（特定领域架构）；拥有40核处理器，为大模型提供了强大的计算支撑，计算能力是现有芯片的3倍，支持本地端运行顶尖30B参数的大模型。为适配L4级自动驾驶安全需求，“小鹏图灵”芯片还配置独立安全岛，可实时展开全车无盲点安全检测。

对于构建AI体系而言，芯片等于于“物理大脑”，而端到端等于于“思维方法”。现在5月，小鹏汽车已实现端到端大模型量产上车，成为全球唯二实现端到端大模型落地的车企。眼下，小鹏汽车提出了最新的“端到端四部曲”，根据规划，小鹏汽车将基于L2的硬件和成本，实现L3+的用户尝试。

为端到端而生的最新一代“AI鹰眼视觉方法”重磅公开，得益于端到端大模型量产上车及能力迭代，“AI鹰眼视觉方法”对视觉信息的利用效率比上一代提高8倍，整体计算效率提高了20%，响应速度提高了100毫秒，可实现和激光雷达方法同等的智驾尝试。

在硬件层面，“AI鹰眼视觉方法”集成了2个前后视8M摄像头，摄像头的精度、距离、色彩分辨能力均得到显著更新；全球首发的Lofic架构有效提高逆光感知能力，让“AI鹰眼视觉方法”面对弱光、逆光以及大光差环境，都能看得更清晰。在软件层面，在端到端大模型赋能下，“AI鹰眼视觉方法”处理视觉信息无需转化，可直接在神经网络中输入，让感知规控更加灵敏且反应更快。

小鹏汽车对智能驾驶软件进行了兼容性开发，不论是采用AI鹰眼视觉方法车型，还是采用激光雷达的Max车型都将同步更新，保证高阶智驾尝试一致性。

现在四季度，小鹏P7+将成为搭载“AI鹰眼视觉方法”的首个车型，后续还会在包括MONA系列在内的其他车型搭载。

此外，小鹏飞行汽车的“陆地航母”将在现在四季度正式开始预售，小鹏第二代人形机器人将在“1024科技日”公开了。

小鹏MONA M03正式上市：同级绝顶智舱、智驾，售价11.98万元起实现智油同价

小鹏汽车旗下最新车型小鹏MONA M03在8月27日正式上市，提供3款车型，包括小鹏MONA M03 515长续航版官方售价11.98万元、小鹏MONA M03 620超长续航版官方售价12.98万元、小鹏MONA M03 Max版官方售价15.58万元。

作为新10年的开山之作，小鹏MONA M03综合对标20万以上车型展开研发，在外造型、内饰、智驾、智舱等方面均实现同级最优。

为推进全球智驾普及，让更多用户享受小鹏汽车高阶智驾尝试，小鹏MONA M03搭载同级最好用的L2级智能辅助驾驶系统，标配20+智能感知硬件，拥有同级绝顶感知能力。而对于追求极致智能尝试的用户，小鹏MONA还将推出搭载满血版XNGP的小鹏MONA M03 Max版，拥有行业20万以内唯一高阶智驾方法，该版本将于2025年春节后开始交付。

9月，小鹏MONA M03将正式开始交付，意味着小鹏汽车在现在第三季度末正式开始强产品周期，助力企业进入快速发展的顺风期。

在公开会现场，何小鹏表示：“过去十年，大家始终相信技术的力量。大家要改变世界，而不是被世界所改变。面给未来，大家依然会坚定这一信念。未来10年，大家希望一同开始最新的AI时代。大家希望让每壹个人在每一天、每壹个地方都有机会感受科技的趣味。”小鹏汽车新10年，由此翻开新的篇章。