日前，工信部正式公布了五菱之光EV的申报图及相关信息。作为一款全新推出的“纯电多用途车”，五菱之光EV凭借其独特的定位和实用的功能，有望在新能源汽车市场中开辟出一片新的天地。

外观造型方面，我们可以看到新车整体造型轮廓较为方正，采用了新能源车型常见的封闭式前脸设计。车头的五菱车标背后巧妙地布局了充电接口，既方便用户使用，又保持了车头的整体美观。前包围中部及两侧带有小型通风开口，进一步增强了车辆的空气动力学性能。

新车侧面采用双侧滑门设计，配备黑色车顶行李架及双色轮辋装饰罩，不仅提升了车辆的实用性，还增添了一丝时尚感。

车尾部分，五菱之光EV采用了“方盒子”造型，这种设计最大化地利用了内部空间，便于装载货物。

五菱之光EV的车身尺寸为3685/1530/1750毫米（带行李架1765毫米），轴距为2600毫米。尽管车身尺寸相对紧凑，但内部空间经过精心设计，实现了最大化利用。车辆的座椅支持纯平放倒功能，放倒后可形成一个宽敞的平面，非常适合户外露营、移动售卖等场景。此外，车辆还配备了后驻车雷达、遥控钥匙、前排电动车窗等实用配置，进一步提升了用户的使用便利性。

动力部分，新车采用了单电机设计，最大功率为30千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程为201公里。最高车速为100公里每小时。

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