2025年3月26日，广汽本田新能源工厂正式落成投产，首款车型P7也正式下线。这标志着广汽本田在电动化、智能化领域迈入新阶段。该工厂设计年产能为12万辆，且实现“投产即零碳”。

广汽本田P7定位中型纯电SUV，基于本田云驰全新智能纯电W架构研发。新车提供单电机版和双电机版车型，最高续航里程达650公里（CLTC工况）。外观上，P7配备双贯穿式LED灯带，车头下部有大尺寸熏黑包围，采用全新扁平化品牌LOGO。车身尺寸为4750/1930/1625毫米，轴距2930毫米，提供多种车身配色及19和21英寸轮圈选择。

内饰方面，P7采用全新设计，配备12.8英寸多媒体显示屏、10.25英寸空调控制屏和9.9英寸液晶仪表，搭载Honda CONNECT 4.0系统，支持多音区语音交互和多种手机无线互联功能。此外，还配备41.9英寸HUD抬头显示和流媒体后视镜。智驾系统方面，搭载Honda SENSING 360+，提供高速领航辅助和智能泊车辅助功能。

车内采用五座布局，配备Dinamica麂皮绒打孔座椅，全系标配13安全气囊。后排座椅采用大仰角设计，可调节坐姿，门板配备多功能触控面板，可调节天幕透光度、座椅加热/通风等功能。

动力上，P7双电机四驱版本前后电机功率分别为150千瓦和200千瓦，百公里加速最快4.6秒，搭载宁德时代90千瓦时高能量密度三元锂电池。底盘采用前双叉臂/后五连杆悬架结构，并配备ADS自适应电磁减震系统。

此外，广汽本田未来有望再推出一款纯电轿车和一款纯电MPV车型，进一步拓展电动化产品矩阵。