日前，我们了解到东风奕派发布007 红色卡钳罩情况说明。

情况说明如下：

东风奕派官方回复，感谢大家一直以来对东风奕派品牌的关注、支持与厚爱。

近日，我们留意到网上存在针对东风奕派eT007产品描述的质疑。对相关信息给用户造成的困扰，我们深表歉意。收到信息后，我们积极展开相关调查，现就大家关心的问题真诚沟通 如下：

一、针对产品描述中“红色卡钳变更为红色卡钳罩”的质疑东风奕派向工信部申报并核准的文字信息为卡钳，附带的图片信息为红色卡钳，申报核准时图片信息如下：

基于工信部公告图片及文字信息，在官方渠道中的产品描述为“红色卡钳”；上市后我们陆续收到用户反馈，认为“红色卡钳罩”的描述更便于用户理解，因此从2025年1月1日起，我们将官方产品描述信息的“红色卡钳”调整为“红色卡钳罩”，系统订单信息会自动抓取官方产品描述。

基于上述调整，会产生以下影响：

1、2025年1月1日之前下订的用户，当前查询订单信息，显示为“红色卡钳罩” ，与下订时点的“红色卡钳”描述有差异；

2、2025年1月1日后下订的用户，查询的系统订单信息为“红色卡钳罩”；

3、特别说明：

1）官方 APP 中的《东风奕派汽车认购书》，与下订时点的官方产品描述一致，不影响用户的实际用车权益，并未发生前后变更的情况；

2）东风奕派全系车型刹车卡钳系统自上市至今，硬件配置及性能参数均保持完全一致，未进行任何变更。

我们后续会采用更加便于用户理解的产品描述方式，将“红色卡钳罩”调整为“红色卡钳（外罩体为红色）”，2月内完成官方线上平台（APP、小程序、官网）中的产品描述更新，并陆续更新线下相关物料。

据媒体报道，今年2月份东风奕派007 车主冯先生向媒体反映，东风奕派擅自篡改APP中的购车合同，将配置清单中的“红色卡钳”改为“红色卡钳罩”。

原因为今年1月，冯先生驾驶车辆爆胎，在维修店更换轮胎时发现，所谓的“红色卡钳”实际上是普通卡钳，仅卡钳罩是红色的。

据冯先生介绍，自己在购买车辆的时候对于订单进行了录屏。冯先生联系东风奕派官方客服，客服称会给出答复。2月15日，车友群里有车友称APP购车配置清单被改，原来的“红色卡钳”改为“红色卡钳罩”，大家打开APP发现果真如此。冯先生认为购车配置清单属于电子合同，具有法律效力，东风奕派此举属于篡改法律文书，严重侵犯了车主的合法权益。

东风奕派的客服表示，已经多次核实，配置清单中的红色卡钳和红色卡钳罩是同一东西，起装饰作用。但冯先生反驳称，买车时从未被告知是卡钳罩，若知道是卡钳罩就不会购买。

此事件在东风奕派007车主群里引起众怒，也引发了媒体的关注和报道。

资料显示，东风奕派 eπ007 于 2024 年 3 月 14 日正式上市，提供纯电版与增程版车型，2024 年 8 月 9 日，增程版正式上市。其售价区间为 11.99-15.56 万元。

乘联会数据显示该车在1月的销量数据为1307辆。

值得注意的是近日另有媒体爆料东风奕派发布eπ007智驾方面同样存在隐患并出现修改商品页的问题。

据华商报报道近期收到东风奕派车主对奕派007智驾问题的集中投诉。

集中投诉的东风奕派007车主，对于自己花了1.8万元购买的智驾功能主要有三个方面的不满：

第一个不满是智驾的安全性。来自郑州的奕派007车主张先生就认为，奕派的智驾算法很不智能，“第一是车子会在明显不存在变道条件的情况下提示变道；第二是在切换高速或上下匝道时，会自动退出或者速度很慢，能压住后面一排车辆，这些车辆连续超车时，它又不能及时变道，司机如果不干预直冲护栏的风险就很高”。

车主们认为，官方只是推出了一个半成品，使用体验非常差。诉求就是希望厂家退回1.8万元。

除反映体验较差之外，还有东风奕派007车主表示，承诺的智驾功能不能兑现外，厂家甚至还删掉之前宣传的一些智驾功能。

此外，车主晒出了官方前后的宣传页的截图。看来东风奕派篡改商品页已经是一位惯犯了。

目前对于这些问题东风奕派官方还未正式给出书面的说明。

来源：电车之家   https://www.zhev.com.cn/news/show-1657900879.html