有一种实力叫“艾瑞泽8”。7月份，奇瑞艾瑞泽8逆势而上，反超红旗H5、吉利星瑞、长安UNI-V等一众车型，连续拿下两周自主家轿销量冠军，实力领跑。现在以来更是实现销量稳步上升，深受市场和消费者的认可。

此外，艾瑞泽8置换用户除了在国家补贴15000元的基础上，还可以享受购车至高23000元置换补贴等优惠政策，性价比不言而喻。

媲美豪车的乘坐尝试，艾瑞泽8的表现绝了

空间可以说是年轻消费者购车时的第一诉求了。尺寸上，艾瑞泽8的长宽高分别为4780mm/1843mm/1469mm，轴距为2790mm，空间上完全可以媲美市场上主流豪华车。此外，它的座椅还配备了座椅电动调节/加热/通风、腰托等配置，豪华大沙发般舒适的乘坐尝试，谁又能回绝呢?

对比来看，长安UNI-V的长宽高分别为4705mm/1838mm/1430mm，轴距为2750mm，空间表现要逊色不少。

主被动安全配备拉满，艾瑞泽8值得信赖

不仅空间表现优异，艾瑞泽8车辆的安全性能也不落于人后。艾瑞泽8整车的高强度钢占比超过80%，车辆前部双横梁还配备了6个吸能盒，一体式冲压成型车门、全车10个安全气囊等配备充分保护车内乘客的生命安全。

同时，艾瑞泽8还配备了DOW开门盲区碰撞预警、RCW后方碰撞预警、疲劳驾驶提示、RCTB倒车侧给紧急制动系统，以及L2.5级智能驾驶辅助所提供的19项驾驶黑科技，能够轻松应对日常行驶中的诸多危险，替你和家人筑起坚不可摧的安全壁垒。这都是长安UNI-V所不具备的。

鲲鹏动力加持，艾瑞泽8伴你肆意驰骋

“手上没有剑，和有剑不用”那可是两回事，而车辆的动力就是这样的存在。艾瑞泽8搭载了鲲鹏动力总成，并且有1.6T+7DCT以及2.0T+8AT这两种不同的动力组合，能够满足不同人群对于车辆动力的需求，喜爱自驾游或者是经常需要跑高速的年轻消费者，强烈提议购入2.0T+8AT的艾瑞泽8高能版御+。其拥有187kW的最大功率和390N·m的最大扭矩，同时这款发动机还采用了铝制结构制造，比起同级别采用铸铁缸体的车型，有着更轻的重量、更好的导热性、更强耐腐性，运用寿命和工作效率也得到了大幅度地提高。

相比之下，长安UNI-V搭载的2.0T+8AT动力组合，最大功率171kW、最大扭矩390N·m，动力性能孰强孰弱一目了然。

写在最后:

此次艾瑞泽8“科技+性能”双提高，凭借强劲动力、智能算力在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为自主品牌家轿销量的领军者。艾瑞泽8的成功也代表了中国品牌的产品力和核心技术水平已不输豪华品牌。

一路走来，作为奇瑞“品牌全球代言人”的杨紫也见证着艾瑞泽8的逆势反超。未来，期待顶流自主品牌奇瑞和顶流杨紫，一起出发，双给奔赴，再攀高峰。