中国汽车工业协会发布的最新数据显示，9月份我国新能源汽车产销量分别达到87.9万辆和90.4万辆，市场占有率连续五个月超过30%，零售渗透率连续三个月突破50%。然而，广汽集团的新能源汽车产销量在9月出现了大幅下滑，产量同比跌幅超过四成，销量同比跌近两成。广汽集团的这一表现，不仅影响了其自身的市场地位，也给广州汽车产业带来了阴影。广州汽车产业曾经历过上世纪90年代的危机，但通过艰难的重组，最终实现了转型。面对当前的挑战，广汽集团正在积极推进新能源转型，包括推出纯电动车型和加强自动驾驶技术的投资。广州市政府也在出台政策支持产业智能化发展，以期在新能源时代找到新的增长点。

广汽集团的困境是产业大变革时代的一个缩影，合资汽车巨头与传统燃油重镇正面临前所未有的挑战。随着新能源汽车市占率的不断提升，合资品牌的市场份额正在被迅速蚕食。广汽集团的主要销量来源仍然是日系合资品牌，而自主品牌新能源产品尚未能承担起增长的重任。在这一背景下，广汽集团的电动化和智能化转型显得尤为重要。同时，广州市政府的支持政策和产业布局也为广州汽车产业的未来发展提供了可能的方向。尽管市场动荡，但通过快速反应和战略调整，广汽集团和广州汽车产业仍有可能在新能源时代实现翻盘。