自1997年成立以来，奇瑞汽车历经二十余年的深耕细作，已成长为中国汽车行业的中流砥柱。凭借在技术研发领域的深厚积淀，“理工男”这一形象已深深烙印在公众心中，成为奇瑞品牌的独特标签。

技术，始终是奇瑞发展的核心驱动力。自“瑶光2025”战略公开以来，奇瑞在新能源和智能化领域取得了显著进展，将“安全、能耗、空间、智舱、智驾”这五大技术领域推给了新的高度。

2024年10月18日，奇瑞全球创新大会盛大召开。在此次大会上，奇瑞再次以“理工男”特有的严谨和极致精神，给外界展示了其在寻觅新时代发展方给上的坚定步伐和宏伟蓝图。奇瑞不仅展示了其在技术领域的新鲜成果，还透露了未来的发展规划，彰显了其在全球汽车市场中持续领跑的决心和实力。

面对着当前日益严峻的市场竞争态势，作为奇瑞技术创新的领军人物，奇瑞企业执行副总经理兼CTO高新华深知，技术积累才是“创新”的资本。那么，未来奇瑞汽车在新技术研发、新能源布局等方面都会有哪些重要举措？对于未来更加严峻的市场竞争，又将推出哪些应对手段？"汽扯扒谈”在和高新华的探讨中，就寻找到了答案。

前瞻技术打造智能生态

面对智能电动车领域的激烈竞争，高新华表示，奇瑞始终坚持技术引领，厚积薄发。他透露，奇瑞的前瞻技术涵盖了火星架构、鲲鹏动力、大卓智驾、雄狮智能和银河生态五大板块，这些技术将长期作为奇瑞的技术ID存在。

“火星架构是大家的一大亮点，它不仅涵盖了车身架构，还在底盘方面做了重大更新，大家称之为‘云台动力底盘’。”高新华说明道，“在这个架构下，大家有线控底盘、后轮转给和液压悬架等前瞻技术。虽然有些技术短期内还不能量产，但大家在积极预研，确保在未来能够引领行业潮流。”

据高新华说明，线控底盘技术是目前全球都尚未量产的前沿技术，奇瑞正在积极研究，其转给比可达到5:1到14:1，为车辆提供更加灵活的操控性能。此外，奇瑞还在预研后轮转给技术，其转给角度可达正负12度，比行业领先水平高出10%-20%，进一步减小了车辆的转弯半径。

在液压悬架技术方面，高新华透露，奇瑞将展示一台可以“跳舞”的车辆，该技术不仅提高了车辆的乘坐舒适性，还为车辆带来了更高的通过性和越野性能。同时，奇瑞还在研发轮边EPP技术，通过锁定轮胎实现90度转给，为车辆提供更加灵活的操控方法。

除了底盘技术的更新，高新华还说明了火星架构在空间理解方面的创新。他表示，未来的汽车不仅是交通工具，更是移动的生活空间。因此，奇瑞在火星架构下对车辆内部空间进行了重大更新。

“大家展出的车辆采用了无B柱技术，方给盘可以折叠，座椅可以前后旋转，中间还设有壹个滑动的吧台。”高新华描述道，“这样的设计使得车辆内部空间更加灵活多变，满足了用户在不同场景下的需求。”

他进一步指出，未来的汽车一定会出现没有方给盘的设计。特斯拉最近公开的新车就采用了这种设计，但只适用于特定场景。而奇瑞则希望将这种设计应用到更广泛的场景中，为用户提供更加便捷、舒适的出行尝试。

固态电池推动电动化更新

在电动化方面，高新华表示，奇瑞一直将电动化作为企业发展的重要方给之一。他透露，奇瑞在电池技术方面投入巨大，并已经取得了显著成果。

据高新华透露，奇瑞在固态电池方面已经进行了多年的布局和投入。他表示，奇瑞已经成立了固态电池研究院，并和多家外部机构进行合作，共同推动固态电池技术的研发和应用。

“固态电池是未来的发展方给之一，但目前还存在很多技术难题需要攻克。”高新华坦言，“不过大家相信，通过持续的技术创新和研发投入，奇瑞一定能够在固态电池领域取得突破。”

他进一步指出，固态电池的大规模产业化还需要一段时间，但奇瑞已经在积极预研相关技术，并计划在未来几年内推出固态电池产品。同时，奇瑞还将继续优化液态锂电池和半固态电池技术，以满足不同市场的需求。

而在混动技术方面，高新华坦言，奇瑞的混动技术已经故事了多次迭代更新，并取得了显著成果。他透露，奇瑞的混动产品在能耗和性能方面都达到了行业领先水平。

“大家的混动产品在发动机效率、电机控制、轻量化等方面都进行了优化更新。”高新华说明道，“通过采用先进的预测式能量管理技术，大家的混动产品能够在不同工况下实现最优的能耗表现。”

他进一步指出，奇瑞将继续加大在混动技术方面的研发投入，推出更加高效、环保的混动产品。同时，奇瑞还将积极寻觅新的技术路线和市场机会，以满足不同用户的需求。

因地制宜开发满足全球需求

作为中国品牌出口的领军企业，奇瑞在全球化方面的多年布局，如今已经取得了丰厚的汇报。高新华表示，奇瑞一直将国际化作为企业发展的重要战略之一。他透露，奇瑞已经在全球多个国家设立了研发中心和生产基地，并和多家国际知名企业建立了合作关系。

据了解，目前针对不同国家的市场需求和法律法规差异，奇瑞采取了因地制宜的开发策略。高新华透露，奇瑞在全球多个国家设立了研发中心和生产基地，并根据当地的市场需求和法律法规进行产品开发和优化。

“大家在欧洲、南美、中东等地都设有研发中心和生产基地。”高新华说明道，“通过深入了解当地的市场需求和法律法规差异，大家能够开发出更加符合当地用户需求的产品。”

他进一步指出，奇瑞还积极和当地的合作伙伴开展合作，共同推动奇瑞品牌的全球化进程。通过和国际知名企业的合作，奇瑞不断提高自身的技术水平和市场竞争力。

在全球化进程中，高新华表示，奇瑞面临着文化理念融合和法律法规差异等挑战。他透露，奇瑞通过加强跨文化探讨和培训等方法，不断提高员工的国际视野和跨文化沟通能力。

“大家鼓励员工参与国际探讨和培训活动主题，了解不同国家的文化理念和法律法规差异。”高新华表示，“通过加强跨文化探讨和培训，大家能够更好地适应全球化市场的需求。”

同时，奇瑞还积极和当地的合作伙伴和政府机构进行沟通和协作，共同应对全球化进程中的各种挑战。通过不断努力和创新，奇瑞正逐步成为全球化的汽车企业。

随着2024奇瑞全球创新大会的召开，奇瑞正以更加坚定的步伐迈给未来。在高新华看来，奇瑞只有继续以技术为引领，不断推动电动化、智能化和网联化的发展，才可为用户带来更加智能、环保、高效的出行化解方法。“奇瑞是一家有着深厚技术底蕴和创新精神的企业。”高新华表示：“大家将继续秉承‘技术奇瑞’的理念，不断突破自我，引领行业发展。”