分体式大灯、 分体式大灯组
摘要:日前,网络上曝光了比亚迪唐 L的最新谍照,相比之前的谍照,新车已经安装上了量产车型的灯组,让我们可以更清晰的辨识新车。,分体式大灯、 分体式大灯组
日前,网络上爆料了比亚迪唐 L的新鲜谍照,相比之前的谍照,新车已经配置上了量产车型的灯组,让大家可以更清晰的辨识新车。新车的纯电车型将会更新e平台3.0,插电混动车型则会搭载第5代DM技术。
单看比亚迪唐DM-i荣耀版的车身造型和线条走给,其传统SUV的身材反而会有一些轿跑SUV的味道,从B柱开始大幅度收窄的车窗区域则证明这一点。唐L车顶线条的走给也是从B柱开始下溜,但下溜的幅度远没有唐DM-i荣耀版那么明显,而且侧面肩线上扬的角度也不大,这也使得后车窗的面积变大。
车身侧面和现款唐已经有了很大的不同,整体上看上去等于动感,车内应该依然是采用三排的设计。车辆尾部又看到了熟悉的中国结尾灯设计,此前曾出现在汉车型上,依然是贯穿式车灯,能够找到现款唐的影子。
另外,唐L的前后悬距离明显更短,这是整车轴距大幅度提高的有力佐证之一。轴距提高的好处想必大家也很清楚,和后排乘坐空间的表现有较大程度的联系,同时也反映出整车的底盘素质有所提高。
唐L也许会提供类似于唐DM-i荣耀版的六座/七座双座椅布局,网传车长将超过5米。电车通曾尝试过唐DM-i荣耀版七座的第三排,发现其乘坐空间只能用来应急,相关尺寸数据更突出的唐L,无疑在第三排座椅的乘坐尝试上会做得更好。