日前，奥迪Q6 e-tron全球第一次试驾尝试活动主题由德国奥迪总部主办，邀请来自32个国家和地区的198位记者参会，奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron卓越的效率和品质不仅展示了奥迪高端纯电车型出色的驾控尝试，更给世界展示了奥迪电动技术的综合进化。

PPE平台首款量产车型奥迪Q6 e-tron全球第一次试驾

PPE平台唯一底盘打造精准驾驶尝试

奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron拥有着扎实的底盘反馈，带来极具奥迪DNA的操控尝试。减振系统线性的初段阻尼，在保证舒适性的前提下，能够最大程度给驾驶员反馈路感。精准的转给手感拥有更小的中间虚位，配合优秀的底盘悬架让车辆弯中指给性得到进一步提高，在山路中行驶时能够感受到人车合一的畅快驾驶趣味。

得益于最新高端纯电平台PPE，奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron采用了最新开发的悬架系统，前轴被从头设计，并且第一次将控制臂配置于悬挂臂前方，带来更加出色的操控表现，还进一步优化高压电池配置空间，能够容纳更大容量的电池组。

PPE平台最新底盘设计带来更佳操控

渐进性转给系统的加入，为奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron带来了可变转给比设计，提供更精确、运动的转给反馈。高速直线场景下转给手感更加直接，低速泊车场景下操作更加从容灵动，综合提高操控性和舒适性。

自适应空气悬架组合渐进式转给令操控表现显著提高

同时，奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron还配备自适应空气悬架系统，赋予了驾驶者前所未有的操控自由。通过奥迪驾驶玩法选择，可以切换多种玩法轻松应对各种路况。不仅如此，这套系统还能根据驾驶者的意愿和实时驾驶情况，灵活调整车身的行驶高度，确保了全路况飞驰的出色性能。

高效第二代800V架构造就超高效率

奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron的动力输出特别线性，瞬间将电门到底也不会产生加速度突变，而是平滑地将扭矩释放到车轮之上，全速域皆有稳健的推背感。无论在何种路况都能实现最佳的牵引力输出，造就安全可控的驾驶尝试。机械制动和动能回收之间的无缝衔接，带来更加丝滑的刹车感受。此外，精准的续航显示和更低的高速能耗，也可显著降低出行时的续航焦虑。

第二代800V电驱架构造就高效动力表现

出自PPE平台的奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron采用第二代800V电驱架构，拥有着高效的电驱系统。发夹绕组设计使电机更加紧凑，实现极高的能量密度或更高的效率。同时，后桥液冷SiC（碳化硅）功率单元能有效提高效率，在一定程度上提高了车辆续航里程。

全速域动力输出平稳顺滑

奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron全系标配100kWh容量三元锂电池包，在更为严格的WLTP工况下拥有超过600km的续航里程。电池组最大充电功率可达270kW，从10%充至80%仅需21分钟。优秀的能耗控制也离不开最新开发的智能热管理系统，能够根据驾驶动态调节电池温度，降低温度对性能和充电的影响。

此外，奥迪花费大量的精力开发出序列式能量回收系统，由中央车辆动力学域控制器分配动能回收和机械制动，可最大化覆盖95%的日常工况，甚至可应用在ABS激活的工况。理想条件下，奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron最大能量回收功率为220kW，可提供最大0.3G减速度，显著降低激烈驾驶时机械制动的负担，让用户在高强度场景下用车更加安心。

国内奥迪Q6L e-tron带来更多唯一设计

秉承着“在中国，为中国”的本土化战略，马上国内的奥迪Q6L e-tron诠释“L”的多重含义，专为中国消费者加长105毫米轴距，带来更加出色的空间表现。唯一中国的外观设计以及独特的灯光效果，让视觉效果得到进一步更新。同时，还将搭载一系列先进和完善的顶级驾驶辅助功能，和更加适合中国用户运用习惯的车机，致力于在日常驾驶时为用户提供最新更新的舒适和安全尝试，彰显出奥迪对于中国市场的高度重视和坚定承诺。

奥迪Q6 e-tron和SQ6 e-tron宛如一首激昂的诗篇，诉说着奥迪在电动领域的进化。每一次驰骋，它们都以澎湃的动力和优雅的身姿，和驾驶者共同编织着前所未有的驾驶之梦。2025年马上上市的国内奥迪Q6L e-tron，必将成为中国消费者享受高端纯电出行尝试的首选。奥迪，以不断创新的科技力量，引领未来出行的无限也许。