目前本田等合资企业正在积极追赶自主品牌的电动化，为了提高竞争力，本田开始在变速箱上动脑筋了。

日前，在本月上旬的一次活动主题中，本田展示了“0 系列”电动汽车的未来技术。一名工程师证实，他们为电动汽车开发了一款模拟手动变速箱装置，还包含离合器踏板。

当被问及这款合成手动变速箱能不能重现类似典范跑车 S2000 的换挡手感时，工程师表示“也许不太现实”，因为标准“确实过高”。

从公开的信息来看，这套模拟变速系统还组合有离合踏板以及换挡杆，在工作时，它将运用软件控制电动机输出动力，模拟燃油车换挡时的顿挫，以起到让电动汽车拥有更多驾驶趣味的目的。

事实上，为电动汽车装上“手动变速箱”的车企不止丰田一家，同样来自日本的丰田汽车在这方面也有布局，并且已经在近年申请了相关专利。 

此前有消息称，丰田也将推出模拟手动变速器，该变速器最多能够模拟14个挡位，未来将应用于基于最新架构打造的下一代丰田电动车上，旨在提高纯电动车的驾驶趣味。而丰田此前表示，丰田FT-Se概念跑车的量产版本有也许会搭载该变速器。