两年多前，Rivian向我们介绍了R1T皮卡的一个古怪但很酷的功能：TankTurn。这使得电动卡车可以整天绕圈旋转——最好是在光滑的表面上——因为它有四个独立的电动机。一侧的车轮与另一侧的车轮向相反方向旋转的能力使TankTurn成为可能。福特似乎正在研究类似的想法，现在梅赛德斯-奔驰已经加入了即将推出的EQG的旋转潮流，本质上是一款电动G-Class。这家汽车制造商最近在一个短片中展示了这个派对技巧。

在其中，我们可以看到电动G-Wagen-仍然隐藏在伪装中-在沙质表面上表演。笨重的SUV具有与G-Class一直闻名的相同的块状、基本的比例，但我们从未见过它像这样采取行动。

但在自己的轴上旋转不仅仅是娱乐孩子的一个很酷的功能。被汽车制造商称为G-turn的“坦克转弯”功能将在商场和灌木丛中的狭窄地点提供更好的机动性。这应该使电动G-Class成为比我们多年来熟知的坚固SUV更好的越野车。配备四个电动机，它可能比今天的AMGG63更强大。

去年推出的EQG概念车保留了可立即识别的轮廓，但有一些新鲜的细节，例如构成格栅一部分的蓝色动画灯。没有改变的是坚固的梯架和坚固的后轴。而且，就在上周，我们发现EQG将使用先进的电池技术和硅阳极化学。将在本世纪中期左右接收这项技术，它应该提供足够的范围，以便客户可以探索户外活动而不必担心被困。凭借熟悉的外观、令人印象深刻的续驶里程的承诺以及这四个独立电动机实现的G-turn等新技术，即将推出的EQG应该值得等待。