在新能源汽车风起云涌的今天，每壹个品牌的每一次新车型公开都如同在平静的湖面上投下一枚石子，激起层层涟漪。而7月23日，埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙的全球同步上市，无疑投下了一枚足以改变市场格局的“巨石”。

为啥子这么说？

第二代AION V埃安霸王在行业内第一次将搭载激光雷达的无图智驾方法，下放到19万元以内，共推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本，售价区间为12.98万-18.98万元，真正做到了“13万油电通吃，19万智驾躺赢”。

中型SUV的“大肚量”

作为中国第一台全球车，埃安霸王龙应用了新鲜的AEP3.0平台，贴合了全球不同地区、不同文化背景下的家庭用户需求。新车具有“硬派高颜值、百万级舒适、越级大空间、全球安全品质标杆、全球长续航 、广适用快补能、智驾全球通、自进化AI座舱”八大核心价值，对比同级EV、PHEV和燃油车，都具有显著的竞争优势。

埃安霸王龙车如其名，前脸的设计灵感来源于霸王龙，大灯造型很像是龙爪，配合硬朗的线条设计，拥有很高的辨识度。内饰方面，新车采用双辐式多功能方给盘，组合窄条幅式液晶仪表以及14.6英寸中控大屏，科技感十足。

同时，主副驾座椅配备8点按摩功能，综合覆盖腰背，更有3种力度、5种玩法，提高驾乘舒适度。此外，该车还配备车载冰箱（独立压缩机，可达-15°至50°）、7kW外放电、9枚扬声器、电动遮阳帘、语音唤醒AI助手等。

整车是标准的中型SUV的尺寸，长宽高分别为4605/1854(1876)/1686mm，轴距为2775mm。离地间隙达到180mm，做到了媲美燃油车的通过性，在东南亚等国家复杂的路况中更加适用。

埃安霸王龙轴距为2.775米，但得益于AEP3.0平台，空间却比3米轴距的豪华SUV还要大。有效面积达到4.42平米，得房率高达66%，还拥有1.3米的纵给高度，稳居同级前列。小兄弟可以在车内站立玩耍，大型宠物也能在肆意活动主题。

动力方面，埃安霸王龙根据配置不同提供高低功率两种驱动电机，其最大功率分别150kW和165kW，最大扭矩均为240N·m，拥有520km、650km、750km三种续航。

10几万难以抗拒的存在

埃安霸王龙的三种续航充分满足不同用户的需求，520km满足日常通勤，650km满足周末长途出游，750km可充分满足跨省出行，都能够做到“一周一充”，续航无焦虑。特别是20万内唯一的750km超长续航，更是让埃安霸王龙在同类车型中脱颖而出。

为了化解电动车用户的充电焦虑，埃安霸王龙在补能方面同样下足了功夫。采用了全球最广泛适用的400V平台，并通过低压碳化硅技术等一系列创新，实现了媲美800V超充的充电速度。充电15分钟，续航370km的表现，让充电像加油一样方便。

此外，650激光雷达版在行业内第一次将百万级智驾尝试下放到20万元以下，智驾穿梭人车混行的老城区也能做到“0接管”。强大、安心的城市NDA智驾尝试，差点19万元就能享受到。

每个版本型号对于同价位中级SUV都有明显的优势。对于EV竞品，埃安霸王龙有长续航、广适用快补能等优势；对于PHEV或增程竞品，埃安霸王龙“一周一充”实用性更强；对于燃油车竞品，埃安霸王龙的智能化尝试更加强大。对于全部品类的竞品，埃安霸王龙还有大空间、豪华舒适、安全可靠以及配置水平更高的优势。

此外，埃安还推出了万桩计划，已建成在全国超7000根1000V高压直流超充桩，特别是埃安高速超充站已覆盖8大国家高速主动脉，联通了京津冀、长三角、大湾区、成渝四大经济带核心城市。如今，埃安补能生态已经走出国门，布局到海外，东南亚的补能网络已经初具规模。未来开着埃安霸王龙，五洲四海都能享受3C快充的便利。

不得不说，当第二代AION V埃安霸王龙将售价从之前的14.99-22.96万元下调至12.98-18.98万元，入门版续航从400km提高到520km，最长续航车型从600km提高到750km的那一刻，埃安霸王龙对于全部手握10几万购车预算的用户而言，无疑是壹个难以抗拒的选择。

对此，广汽埃安副总经理肖勇也毫不避讳的表示，“最新AION V有更低的价格，目的是获取到更大的市场份额，要做13-19万元纯电A级SUV市场的前几名，甚至是要做老大。”而广汽埃安的雄心壮志，能不能在埃安霸王龙的助力下，一步步变为现实，也让大家拭目以待。