日前，据相关媒体报道，截止现在7月初，2024年华为智能汽车化解方法BU（车BU）的收入达到100亿元。华为对此答复称，涉及财报信息，提议以官方公开的权威信息为准。

作为对比，华为车BU 2022年和2023年的年度收入分别为21亿和47亿元，这意味着车BU现在上半年的业绩远超过去两年的总和，取得了显著增长。

目前，华为介入汽车领域的方法还有传统零部件玩法和HI玩法。这几种方法都可以为华为车BU贡献营收，其中智选车业务和华为绑定最深，贡献也最大。

华为和赛力斯、奇瑞、北汽和江淮四家汽车企业合作智选车业务，此前已更名为鸿蒙智行联盟。这些业务均为华为车BU贡献了受益。

现在上半年，鸿蒙智行旗下包括问界和智界两个品牌的车型，销量一举超越理想汽车，拿下上半年造车新势力销冠。其中和赛力斯合作的问界销量飞速增长也让赛力斯扭亏为盈。赛力斯预计现在上半年营业收入达到639亿元至660亿元，净利润则预计在13.9亿元至17.0亿元之间。除了给华为车BU交付销售和技术支持费用以外，前不久，赛力斯还回购了问界系列商标，华为转让价为25亿元。

通过技术和销售的加持，如今华为车BU已经找到了帮助车企快速跻身市场前列的秘籍，同时余承东宣传了那么久的华为车BU也是找到了盈利的快车道。