8月26日晚间，北汽蓝谷披露，企业实现营收37.41亿元，同比下降35.16%，折损进一步扩大至25.71亿元，在现在上半年创下史上同期最大折损。

如此来看，北汽蓝谷已经在四年半的时间累计折损了251.61亿元。

值得注意的是，北汽近期多次表示将“押注”享界S9。而享界S9的销售数据也将会第一次被纳入北汽蓝谷的下一份业绩报表。

此前，北汽集团新董事长张建勇就在鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品公开会上表示，将享界S9作为核心战略，提高到第一高度，All in享界S9。

北汽蓝谷董秘赵冀在本月也公开表示，企业将持续 ALL IN 华为。

在8月26日的鸿蒙智行新品公开会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车化解方法BU董事长、智能终端和智能汽车部件IRB主任余承东表示，享界S9上市20天大定量破8000台，拥有超出预期的开端。可以肯定的是，目前已被大定的8000辆享界S9，将为北汽蓝谷2024年的财报贡献至少32亿元的营收。

若享界S9现在销量突破5万辆，那么享界S9有望为北汽蓝谷贡献近200亿元的营收。所以这两百多亿的折损都要指望享界S9啦。