近日比亚迪公开了乘联会销量数据,海洋网5月热销143108辆,其中宋PLUS作为销量支柱,贡献了44907辆,妥妥的海洋网销量王牌。宋PLUS上市已三年有余,累计销量已经达到98.8万,距离百万辆仅一步之遥,有望成为自主品牌中更快且唯一实现百万销量的新能源SUV车系。同时,宋PLUS上个月中已获取全品类SUV销量冠军,相信以超4万的亮眼销量成绩,本月再获销冠的概率也极大。上市以来连续35个月获取插混SUV销冠,宋PLUS作为紧凑型SUV常胜销冠,展现出当之无愧的冠军引领姿态。

以销冠力量改写市场格局,引领新能源迭代燃油

2023年,中国插混车型销量同比增长85%,已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前,比亚迪插混车型累销超360万,中国每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混,就有3辆是中国品牌。可见,世界最先进的插混技术都在中国。毫不夸大的说,全球插混看中国,中国插混看比亚迪,比亚迪插混还得看销冠宋PLUS!宋PLUS自21年诞生以来,可以说是见证了中国插混市场的快速崛起。在宋PLUS DM-i上市前,国内的混动市场长期被合资品牌垄断,又贵又不好开的合资混动让消费者们有苦难言,也让新能源在国内的发展进程一度陷入瓶颈。而宋PLUS DM-i的到来,一举扭转了局面,凭借卓越的驾乘尝试,迅速让用户尝试到了插混的技术优势。宋PLUS DM-i几乎凭借一己之力实现了主流SUV市场的新能源化,也带动了国内插混市场的大爆发,帮助国内车市成功突破新能源化进程瓶颈。可以说,宋PLUS就是插混市场和新能源市场繁荣和持续给上的亲历者和推动者。

和此同时,比亚迪始终坚持纯电动和插电混动“两条腿,齐步走”的战略。在宋PLUS DM-i持续展现耀眼热销表现的同时,宋PLUS EV也成为15-20万级主流SUV市场中唯一一款销量过万车型,5月份销量达到12822辆,且销量持续稳居万台之上,成为纯电车破局主流家用SUV市场的成功典范。DM-i车型、EV车型携手给上,让宋PLUS成为中国主流SUV市场中第壹个完成新能源替代传统燃油的车型。

“电比油低”荣耀进阶,宋PLUS近百万销量带来优异口碑

作为市场销冠车型,宋PLUS的成功,同时源于不断以前瞻性的战略引领行业正确的发展方给。在5月第三周,新能源车上险渗透率首度超过了50%,“油电之战”迎来新时刻。打着“电比油低”的宋PLUS荣耀版凭借低能耗、高颜值和越级的空间内饰以及静谧平顺的驾乘质感,加之12万起的起售价,覆盖到更广泛人群,撬动更多三四线城市的用户消费转型。

以优异的热销表现叠加出众的产品实力,宋PLUS近百万销量带来优异用户口碑。根据各大平台的车主口碑榜显示,宋PLUS的技术领先性、产品可靠性、整车品质感都特别突出。并且,在售后服务、二手车保值率等方面,宋PLUS同样没有短板,以能够直接反映用户满意度的NPS消费者净主推值来看,宋PLUS显著高于行业水平。用户调研数据显示,宋PLUS净主推值高达98%,意味着车主满意度和主推意愿都特别高。

总结:

宋PLUS的销量之所以能一路高歌猛进,源自于其持续通过打造高价值的产品实力和用车尝试,不断满足用户进阶需求。如今宋PLUS已成为主导市场变革的主要引领者,A级SUV市场,也彻底迎来了宋PLUS时代!当前,在国家以旧换新政策下,购买宋PLUS荣耀版还可享受“国补+厂补”叠加至高1.5万元的置换补贴,入手价仅需11万起,直接刺穿同级价格“底线”。目前,宋PLUS销量已逼近百万辆,其必将持续深入合资品牌腹地,加速油转电进程,将迭代燃油进行到底!